„Legie, ke mně!“
To je signál legionářů k poskytnutí pomoci, a každý, kdo v cizinecké legii sloužil, ho dobře zná. Kdekoli by zazněl, ať již v africké poušti, v asijské džungli nebo v marseilleském baru, znamená to, že se něco špatného děje.
Na podzim roku 1938 bylo v tehdejším Německém Brodě dáno do provizorního provozu vojenské letiště. Po potupném mnichovském diktátu sem byla nakonec dislokována III/6 peruť Leteckého pluku 6 s 85. a 86. těžkou bombardovací letkou.
Druhá část historie letecké války ve Španělsku z pohledu nacionalistické strany přibližuje nasazení německé Legie Condor, její organizaci, bojovou techniku a letecký personál.
Třetí díl řady K.u.K. Kriegsmarine je věnovaný torpédoborcům Rakouska-Uherska. Autorovi se v něm zatím daří plnit si svůj sen, kterým je postupně obsáhnout veškeré námořní síly podunajské monarchie do knižní podoby.
Kniha je věnována nejsledovanějšímu období dějin Spojených států, k němuž vycházejí jen v USA desítky knižních publikací každým rokem. Nezabývají se jen válečnými událostmi, ale širším kontextem střetnutí mezi dvěma částmi Unie.
Kniha navazuje na I. díl vydaný v roce 2015 prezentací letadel čs. letectva, nezahrnutých v I. dílu, tedy letounů bitevních, lehkých bombardovacích, stíhacích, dále vrtulníků, kluzáků a větroňů.
Kniha Zkušební piloti Luftwaffe je autentickým dokumentem z doby, kdy se v přímé souvislosti s připravovanou nacistickou expanzí rodilo moderní německé letectvo.
Publikace Britská vojenská letadla 2. světové války nabízí kompletní popis vývoje prvoliniových, cvičných a důležitých experimentálních letadel a jejich variant používaných britským Královským letectvem a Námorním letectvem.
Neutrální Švýcarsko bylo jedinou zemí, která mezi
dvěma světovými válkami dokázala pravidelně
pořádat rozsáhlé a mezinárodně dobře obsazené
letecké setkání.
Kniha se skládá z časových vyobrazení, která jsou zčásti uveřejněna poprvé, z moderních barevnách fotografií, dokumentujících originální díly uniforem a výstroje, a z představení fotomodelů, kteří znázorňují originální díly uniforem a výstroje.
Po druhé světové válce musela obnovená armáda Československé republiky rychle vyřešit problém s nedostatkem bojové techniky, která by zajistila vyšší pohyblivost a ochranu pěších jednotek.
Kniha Protiletadlová obrněná vozidla je věnována vývoji pancéřovaných strojů, určených k boji s nepřátelskými letadly i vrtulníky a zachycuje vývojové trendy od počátku dvacátého století až po současnost.
Když se Adolf Zelený (1914-2010) v roce 1934 rozhodl pro kariéru důstojníka z povolání, netušil tehdy, že ho čeká sedmatřicet dobrodružných let v armádách tří evropských států.
Disciplína, poslušnost a plnění rozkazů bez otázek. To je základ činnosti každé armády. Základ vítězných bitev a válek. Většinou. Občas se ale najde někdo, kdo tato pravidla poruší. Myslí samostatně, jedná intuitivně a jeho činy jsou nepředvídatelné.
Kniha analyzuje dramatické momenty z novodobých československých a středoevropských dějin, jež se odehrály v předvečer druhé světové války a na prahu války studené.
Respektovaný zbraňový konstruktér v této publikaci shrnuje své dosavadní publikační výstupy a čtěnářům poprvé v úplnosti představuje svůj barvitý život a bohaté dílo až po letecký kanón Plamen.
Kniha určená především pro zájemce z řad milovníků a sběratelů historických zbraní, ale také pro širší laickou veřejnost zajímající se o historii, používání a umělecké ztvárnění sečných a bodných zbraní.
To, že Československo patřilo prakticky po celé 20. století mezi zbrojní velmoci, je všeobecně u nás známo. Avšak bližší informace o pohybu zbraní vyráběných v čs. továrnách, případně vyvinutých českými konstruktéry, byly celá léta přísně utajované.
