Nejprodávanější tituly v roce 2024
vlaky, železnice

Také vás už někdy přitáhlo kouzlo parních vlaků, opuštěných nádražíček v lesích nebo expresů svištících po stříbrných nitkách do neznáma? Zbrusu nové, aktualizované vydání navazující na úspěšný titul KAM v ČR: Za vlaky a vláčky vám opět přináší atraktivní menu výletů, na kterých budete poznávat historické tratě a železniční rarity, romantické lokálky, železniční muzea či zahradní železnice.

Unikátní kniha, která detailně popisuje výstavbu Transsibiřské železnice na pobřeží jezera Bajkal. Tuto železnici autor osobně prošel pěšky, projel v nákladním vagonu a na lokomotivě.

Železnice znamenala obrovský průlom v oblasti přepravy nákladů a osob. Jak se zdokonalovaly dopravní cesty a hnací vozidla, rostla rovněž rychlost železniční dopravy.

Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Tato kniha Vám jedinečným, výpravným způsobem přiblíží historii české železnice – seznámíte se s již zaniklými tratěmi i nadobro ztracenými malebnými nádražíčky a samozřejmě poznáte tratě, železniční uzly a nádraží, která původní trasy a stavby nahradila.

Celobarevná publikace, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb z období první poloviny dvacátého století, je věnovaná nostalgické dráze propojující české Jizerské hory s polskou stranou Krkonoš.

Historie železničních motorových vozů trvá již více než 100 let a dodnes se s „motoráky“ běžně setkáváme na většině vedlejších tratí, v regionální dopravě a také na motorových rychlících.

Škodovy závody v Plzni vyrobily v roce 1939 šest dvojčitých tříspřežních lokomotiv (později zvané „Litevky“), které byly vrcholem škodovácké konstrukční dílny.

Kniha přináší nové poznatky a množství historických i současných vyobrazení a fotografií o této významné technické památce.Vše v německém jazyce.

Kniha v působových obrazech i nostalgických vzpomínkách přibližuje svět parních lokomotiv.