Hitlerovy tajné zbraně jsou dodnes záhadou, o níž se
vedou vleklé spory. Některé jsou zřetelným dokladem
toho, že myšlení nacistických konstruktérů se ubíralo
velmi neobvyklými cestami. Literatura faktu.
Autor ve své knize Adolf Hitler a jeho cesta k moci doplňuje informace důležitých, dosud neznámých pramenů. Hitler se zde jeví jako politik, jehož myšlení a jednání bylo v zásadě racionální víc, než se mu doposud přiznávalo.
České dějiny jsou plné nejrůznějších bojů a válek. Úspěchy či nezdary nezávisely jen na síle vojska a kvalitě výzbroje, ale z velké části na schopnostech našich vojevůdců, na jejich taktikách a rozhodnutích, která často museli udělat ve zlomku vteřiny.
Strhující příběh muže, který strávil 17 let v zahraničí pod cizí identitou a který patřil celých 13 let k nejtajnějším špionům Československa ve Velké Británii.
Po vlídném přijetí mojí první knížky o létání s L-410 si dovoluji předložit další, jsou to popisy některých cest, příhod a pobytů, vesměs na zahraničních cestách s tímto letadlem.
Druhý díl historicke studie, se zabývá složitými okolnostmi, za kterých československé legie v době první světové války vznikaly, a diplomatickým jednáním, jež byla s jejich formováním a činností spojena.
Kniha se od vřelých vzpomínek na přátelství ve zbrani poněkud liší. Je o věcech neveselých. O leteckých nehodách,katastrofách, o jejich lidských obětech, které postihovaly naše letectvo v období prvých dvaceti let po vzniku našeho samostatného státu.
Obrazová publikace Vojáci se snaží zachytit slovem i obrazem celý strhující příběh bojujícího člověka, od řeckých hoplítů po současné speciální jednotky, od japonských samurajů po zulské bojovníky.
Jaderské moře - po desítky let prázdninový ráj mnoha českých turistů - prohloubilo svými krásami v mnohém suchozemském Čechovi jeden z největších národních “mindráků”, kterým je lítost nad absencí mořských břehů Čechů a na Moravě.
Strhující příběh legionáře V roce 1991 se Stanislav Gazdik rozhodl vypravit do Francie a vstoupit do cizinecké legie, ve které následně prožil patnáct let života.
Autoři vzpomínkové literatury z leteckého prostředí jsou ve většině případů piloti, ale o pestré zážitky a množství příhod nemají nouzi ani letečtí mechanici. Důkazem je i kniha Vůle a štěstí leteckého mechanika, přibližující letectví z málo známé strany.
Kniha popisuje vznik a vývoj tuzemských jednotek zvláštního určení od konce druhé světové války až do současnosti, s důrazem na jednotky hloubkového a speciálního průzkumu.
V květnu 1945 zůstávalo na území Československa stále ještě na milion německých ozbrojenců. Kromě pravidelných jednotek skupiny armád Mitte generála Schörnera to byly jednotky Zbraní SS, Luftwaffe, bezpečnostních a dalších ozbrojených složek.
Hrdina má větší štěstí než mnoho jeho spolubojovníků: z východní fronty se na rozdíl od nich vrací, byť lazaretním vlakem s omrzlinami druhého stupně. Cesta do Krakova trvá dvanáct dnů, a transport přežije jenom třetina. Román s autobiografickými prvky.
