V druhé polovině 19. století se jako jeden z produktů technické revoluce objevilo jízdní kolo. V posledních dekádách jej začaly používat některé armády a v průběhu první světové války cyklistické jednotky tvořily nedílnou součást řady armád.
Historie československého civilního letectví je až překvapivě bohatá na protiprávní činy. Hlavní zásluhu na tom má totalitní režim, který po dobu více než čtyřiceti let bránil občanům svobodně vycestovat ze země.
Tato kniha je doplněním života a provozu stíhacích MiGů-23 v našem vojenském letectvu, ale i doplněním činnosti převážně u 1. stíhacího leteckého pluku „Zvolenského“.
Tyto legendární stíhačky převyšovaly během bitvy o Británii počtem Spitfiry v poměru 3:1 a sestřelily mnohem více letadel. V zámoří s nimi hrstka pilotů kladla tuhý odpor německému spojenci Itálii, a to v Libyi i v Egyptě a také na Maltě.
Stíhací pilot Otto Smik (1922-1944), nejúspěšnější čs. stíhač druhé poloviny 2. světové války, byl nevšední osobností. Nejen svým původem a místem narození, ale zejména bojovými a služebními úspěchy.
Osud mu vyměřil pouhých 22 roků života.
Druhý díl volně navazuje na předchozí monografii. Zabývá se důkladně vznikem, konstrukcí, výrobou a provozem této řady, ale i ukončením provozu v barvách ČSD.
Monografie britských torpédonosných a bombardovacích typu domácí konstrukce, užívaných britským palubním letectvem v letech 1939–1945. Popsány jsou typy Swordfish, Albacore a Barracuda.
Škodovy závody v Plzni vyrobily v roce 1939 šest dvojčitých tříspřežních lokomotiv (později zvané „Litevky“), které byly vrcholem škodovácké konstrukční dílny.
Čtenář má díky knize jedinečnou možnost poznat nekonečný noční zápas protivzdušné obrany s útočnými prostředky z pohledu příslušníků posádek vzducholodí, bombardérů a stíhaček, postavení protivzdušné obrany nebo pracovišť operátorů systémů boje.
Doprava ohromných zásob výdobytků socialismu (uhlí, železná ruda, stroje) také byla odkázaná hlavně na výkonnost „modré armády“. Jaké byly její proměny, o tom se dočtete právě v této knize.
Memoáry válečného letce jsou podány beze vší nostalgie a zaujmou nepřikrášleným popisem všedních i vypjatých chvil života pilotů - bitevníků i stíhačů během německého tažení na Východní frontě a během obranných operací nad Německem.
Publikace věnovaná Liberci doslova rozpitvává do posledních detailů nejen historii vzniku a vývoje dopravního podniku, ale i rozvoj a stavbu jednotlivých tratí včetně popisů stanic, postupnou obměnu vozového parku a přeměnu dílen i vozovny.
Neutrální Švýcarsko bylo jedinou zemí, která mezi
dvěma světovými válkami dokázala pravidelně
pořádat rozsáhlé a mezinárodně dobře obsazené
letecké setkání.
Kniha nabízí reprodukce unikátních historických pohlednic z období 1. poloviny 20. století i dobových fotografií, plánů a jízdních řádů vybraných z fondů archivů i soukromých sbírek. Kniha je již sedmá z řady Železniční tratě na starých pohlednicích.
Tato odborná publikace definuje pojmy z oblasti Multiagentních systémů, Informačních systémů, Kybernetiky, Nové kybernetiky, Distribuované umělé inteligence, Počítání typu "Cloud" (Cloud Computing), Sociálních sítí,...
Historie organizační a personální výstavby následníků 313. (čs.) perutě - 3. letecké divize, jejich leteckých pluků a samostatných stíhacích letek v dokumentech a fotografiích v období od 28.10.1945 do 31.12.1994
