Kniha obsahuje důležité informace o požární bezpečnosti staveb, a usnadňuje tak čtenářům z řad architektů, projektantů, studentů či odborných firem orientaci v dané problematice a aplikování získaných zkušeností při projektování a výstavbě.
Třetí vydání publikace je zpracováno podle ČSN EN 1995-1-1 (tzv. Eurokódu 5) a změny A1 k této ČSN EN z května 2009. Zahrnuje i normy a předpisy na kmenovou normu navazující. Do textu byly zařazeny některé nové spojovací prvky pro dřevěné konstrukce.
Reprint "příruční knihy pro zámečníky stavební, umělecké i všech jiných odvětví se zvláštním zřetelem ku praktické potřebě zámečníků všech oborů a žáků odborných a řemeslnických škol" z doby před 1. sv. válkou.
Obsah knihy - aktualizovaný k 19. 1. 2013 - je určen pro žáky autoškol, připravující se k závěrečným zkouškám a získání řidičského oprávnění skupiny B.
Obsah knihy - aktualizovaný k 31. 1. 2014 - je určen pro žáky autoškol, připravující se k závěrečným zkouškám a získání řidičského oprávnění skupiny B. Koncepce učebnice vychází z posloupnosti předmětů tak, jak se v autoškole učí.
Tato kniha je doplněním života a provozu stíhacích MiGů-23 v našem vojenském letectvu, ale i doplněním činnosti převážně u 1. stíhacího leteckého pluku „Zvolenského“.
Exkluzivní, bohatě ilustrovaná publikace je určena všem milovníkům vojenské historie, zbraní a uniforem. Mapuje období od Karla Velikého po 1. světovou válku a popisuje vývoj vojenské taktiky, materiálů a technologií užívaných ve válečných konfliktech.
Tyto legendární stíhačky převyšovaly během bitvy o Británii počtem Spitfiry v poměru 3:1 a sestřelily mnohem více letadel. V zámoří s nimi hrstka pilotů kladla tuhý odpor německému spojenci Itálii, a to v Libyi i v Egyptě a také na Maltě.
Kniha je určena uchazečům řidičského oprávnění skupiny B. Pomocí kompletního seznamu testových otázek, platného od 1. července 2006 a je doplněný o všechny novely a vyhlášky k 28. 3. 2008, získáte potřebné znalosti k absolvování závěrečných zkoušek.
Stíhací pilot Otto Smik (1922-1944), nejúspěšnější čs. stíhač druhé poloviny 2. světové války, byl nevšední osobností. Nejen svým původem a místem narození, ale zejména bojovými a služebními úspěchy.
Osud mu vyměřil pouhých 22 roků života.
Druhý díl volně navazuje na předchozí monografii. Zabývá se důkladně vznikem, konstrukcí, výrobou a provozem této řady, ale i ukončením provozu v barvách ČSD.