Mojmír Leštinský

Historie dvou úzkorozchodných a jedné normálněrozchodné dráhy, které ve Vyškovském cukrovaru sloužily nejen pro dopravu cukrové řepy a cukru.

Historie páteřní moravské dráhy Brno – Přerov s pobočnou tratí Nezamyslice – Šternberk od jejích počátků v 19. století až po současnost.

Monografie je věnována parním lokomotivám řady 310.0, které patří mezi naše nejznámější lokálkové stroje. Pod původním označením S II nebo později řada 97 se jich postavilo v letech 1878 až 1913 v několika lokomotivkách téměř čtvrt tisícovky.