věda a technika

Stavební kniha se stala pravidelnou ročenkou, vydávanou vždy v dubnu, při příležitosti zahájení Mezinárodního stavebního veletrhu v Brně. Odborná část knihy – s předmluvou kardinála Dominika Duky – má podtitul Církevní stavby.

Třetí vydání publikace je zpracováno podle ČSN EN 1995-1-1 (tzv. Eurokódu 5) a změny A1 k této ČSN EN z května 2009. Zahrnuje i normy a předpisy na kmenovou normu navazující. Do textu byly zařazeny některé nové spojovací prvky pro dřevěné konstrukce.

Odborná kniha z oboru nových technologií a materiálového inženýrství, která přináší nový pohled na pokročilé vlákenné materiály, nanomateriály, technologie a jejich aplikace při výrobě textilií.

Plánujete rekonstrukci rodinného domu? A víte, že když provedete celkové zateplení, uspoříte mnohem více než pouhým zateplením fasády? Pokud o této problematice chcete vědět více, pak je tato kniha určena právě vám.

Kniha poskytuje velké množství unikátních fotografií, kvalitní a ověřené informace o technických parametrech, zajímavostech z výroby, počtech vyráběných i exportovaných kusů i sportovních úspěších.

Velká obrazová publikace o automobilech, motocyklech a všem, co k motorismu patří. Obsahuje1270 dobových fotografií s původními popisy a články + 98 dobovými reklamami a 48 kreslenými, opět dobovými, vtipy!

Obsah knihy - aktualizovaný k 31. 1. 2014 - je určen pro žáky autoškol, připravující se k závěrečným zkouškám a získání řidičského oprávnění skupiny B. Koncepce učebnice vychází z posloupnosti předmětů tak, jak se v autoškole učí.

Podrobná příručka doplněná stovkami fotografií pro všechny opraváře, řidiče a majitele automobilů Škoda Fabia II a Fabia II Combi, vyrobených od 4/2007.

Kniha v chronologickém sledu popisuje první parou poháněné lodě používané jako remorkéry až po obrovská plavidla současnosti, která jsou poháněná spíše naftou než parou.

Text této obsáhlé publikace doprovázený více než sedmi stovkami kvalitních barevných, ale také černobílých dobových fotografií podává základní informace o historii boje s ohněm od dob antického Říma až po současnost.

Co mě vedlo k napsání těchto vzpomínek na službu u výsadkových jednotek v bývalé Československé lidové armádě?

V pátém pokračování řady o útěcích z komunistického Československa je položen důraz zejména na případy, při nichž se uprchlíci snažili o využití složitějších technických prostředků, letadel, balónů, ale i obrněných nebo dalších vozidel.

Škodovy závody v Plzni vyrobily v roce 1939 šest dvojčitých tříspřežních lokomotiv (později zvané „Litevky“), které byly vrcholem škodovácké konstrukční dílny.

Kniha přináší výběr 100 osvědčených, léty prověřených stavebních detailů otištěné v publikacích (knihy, musterbuchy) z 18., 19. i 20. století specializovaných na zednické práce. Každý ze stovky detailů doprovází několik dalších obrázků.

V roce 2011 uběhlo již padesát let od chvíle, kdy v horách na kolejích s ozubnicí bylo prvně slyšet dunivý zvuk motorových ozubnicových lokomotiv řady T 426.0, vyrobených lokomotivkou SGP ve Vídni-Floridsdorfu.

Publikace věnovaná Liberci doslova rozpitvává do posledních detailů nejen historii vzniku a vývoje dopravního podniku, ale i rozvoj a stavbu jednotlivých tratí včetně popisů stanic, postupnou obměnu vozového parku a přeměnu dílen i vozovny.

Čtvrté vydání prvního svazku encyklopedické řady mapuje vývoj obrněné techniky – tanků, samohybných děl, stíhačů tanků, obrněných transportérů a obrněných automobilů v období po I. sv. válce až do konce II. sv. války.

Přesto, že obrněná technika malých států nebyla svým množstvím ani konstrukcí ve světě určující, lze konstatovat, že se podstatnou měrou podílela na různých konfliktech nebo misijních akcích.

Italská konstrukční škola dala základ vzniku mnoha novodobým španělským konstrukcím obrněných vozidel. Kniha podrobně popisuje jednotlivé kategorie i jejich vliv na další vývoj těchto zbraní.

Přestože japonská obrněná technika nepatřila k těm nejvýraznějším v této oblasti, je historie japonských tanků, samohybných děl a obrněných automobilů velmi zajímavá.