Ve své knize líčí ojedinělý, až neuvěřitelný příběh bitevního letectva Rudé armády Ivana G. Dračenka, který svou bojovou dráhu zahájil v největší tankové bitvě u Kurska a ukončil ji v květnu 1945 v poraženém Německu.
Na základě průzkumu zkušeností učitelů se staršími
učebnicemi automatizace připravilo kolegium zkušených
pedagogů a odborníků z praxe modernizovanou
koncepci dvoudílné publikace.
V knize autor seznamuje čtenáře se začátky proudového létání v Československu, věcně a s profesionální znalostí věci odkrývá stále zahalené skutečnosti poválečného výcviku čs. vojenského letectva.
AK-47 konstruktéra Michaila Kalašnikova se stala jednou z nejpřevratnějších zbraní v moderní historii. Autor knížky měl možnost seznámit se s touto mimořádně spolehlivou automatickou zbraní detailně a přímo v boji.
Kniha porovnávající konstrukci sovětského letadla La-5/7 s výkonnou německou stíhačkou Fw 190 na našem trhu dosud chyběla. Tím cennější je, že její autoři jsou Rusové a specialisté na historii bojových letounů za druhé světové války.
Kniha zavedie čitateľa do svojrázneho sveta lodníkov, priblíži zaujímavé detaily lodí, ktoré sa plavili po Dunaji od roku 1922, ich parametre, ale aj osudy. Dá nazrieť do podpalubia a pobaví lodníckymi príbehmi.
V roce 1773 vydal Christoph T. Delius, profesor Báňské akademie v Bánské Štiavnici, první vysokoškolskou učebnici hornictví "Anleitung zu der Bergbaukunst, neboli Úvod do hornictví".
Tato odborná publikace definuje pojmy z oblasti Multiagentních systémů, Informačních systémů, Kybernetiky, Nové kybernetiky, Distribuované umělé inteligence, Počítání typu "Cloud" (Cloud Computing), Sociálních sítí,...
Autor seznamuje čtenáře s příčinami porážky L’Armée de l’Air. Čtenář se dozví i mnohé o výzbroji francouzského letectva na počátku druhé světové války.
LaGG-3 byl poslední z nové generace pístových stíhaček, která vstupovala počátkem roku 1941 do služby v sovětském vojenském letectvu. Literatura faktu.
Historie československého civilního letectví je až překvapivě bohatá na protiprávní činy. Hlavní zásluhu na tom má totalitní režim, který po dobu více než čtyřiceti let bránil občanům svobodně vycestovat ze země.
Kniha obsahuje informace o výcviku pilotů, o pozemních přípravách letounů, důraz je kladen na technickou stránku věci i samotnou organizaci práce u pozemní letecké služby. Autor byl v letech 1974–1976 technikem a mechanikem letounů.
Kniha je pokračováním titulu Hrdinové železné opony. Opět pojednává o odvážlivcích, kteří se rozhodli opustit komunistické Československo za každou cenu a použili k tomu mnohdy velmi neobvyklé prostředky.
Kniha se zabývá osudy vojáků, kteří se pokoušeli uprchnout z Československa přes systém pohraničních zátarasů, i pohraničníky, kteří měli za úkol odchodu do exilu zabránit.
