Nejprodávanější tituly - leden 2024
vlaky, železnice

Ing. František Palík je jedním z nejvýznamnějších konstruktérů lokomotiv československé poválečné éry.

Změna způsobu dopravy, ztráta trhů, případně válečný konflikt může ze dne na den proměnit kvetoucí investici v hromadu šrotu a prázdné budovy v továrny duchů.

Ve výpravné knize najde čtenář nejzajímavější ozubnicové a pozemní lanové dráhy v Evropě, jejich historie, technické řešení, parametry i historické a turistické zajímavosti v okolí drah.

Od parních lokomotiv po nejmodernější vlaky. Dobrodružná jízda dějinami železniční dopravy.. Kdysi dávno usedla na koleje první lokomotiva a svůj náklad do cíle odvezla podobnou rychlostí, jako když jdete na procházku.

Seznamte se s historií válečné železnice!

Představíme osobní a nákladní vozy, které dodávaly české vagonky C. k. rakouským státním drahám (K.k.St.B.) ještě před vznikem ČSD, tedy před rokem 1918.

Historie páteřní moravské dráhy Brno – Přerov s pobočnou tratí Nezamyslice – Šternberk od jejích počátků v 19. století až po současnost.

Železnice nám přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Výpravná historie českých železnic.

Autor ve své čtvrté knize věnované Rusku seznamuje čtenáře s nejdelší železniční tratí na světě od prvních plánů až po současnost.

Publikace „Fenomén ČME 3“ pojednává o lokomotivách řady 770, 771, 773 a 774 známých pod přezdívkou „Čmelák“. Navazuje na ediční řadu monografií lokomotiv a motorových vozů od úvodního, rychle vyprodaného titulu „Motorové vozy řad 850-854“ .