Ludvík Losos

Publikace vám nejprve představí výrobce nákladních vagonů pro Československé státní dráhy (ČSD) spolu se stručnou historií jednotlivých společností. Dále se seznámíte s popisy konstrukce a technického provedení nákladních vagonů, ...

?Druhé, přepracované a rozšířené vydání jedinečné ucelené encyklopedie historického nábytku, v níž se renomovaný autor podrobně věnuje nejen nábytkové typologii, ale spolu se slohovým zařazením se zabývá i vývojem a popisem konstrukcí, spojů a používaných materiálů.

Představíme osobní a nákladní vozy, které dodávaly české vagonky C. k. rakouským státním drahám (K.k.St.B.) ještě před vznikem ČSD, tedy před rokem 1918.

Postavit svůj vlastní model vláčku nemusí být tak složité, jak se na první pohled zdá.

Vozy všech kategorií vyráběla a exportovala firma Ringhoffer doslova do celého světa. Unikátní a dosud nepublikovaný soubor fotografií a dokumentů od první exportní zakázky (1867) do znárodnění firmy.

Salonní vozy Ringhoffer – 2. rozšířené vydání této úspěšné publikace přináší přehled výroby mimořádných, luxusních, železničních salonních vozů nejen z pohledu techniky a konstrukce, ale také architektury a umění.

Malíř a grafik Jiří Bouda (* 1934, † 2015) byl výjimečnou osobností českého výtvarného umění druhé poloviny 20. století. Z obecného trendu vývoje moderního českého umění se svým zdánlivě konzervativním vyjadřováním vymykal, ...

Na našem současném trhu ojedinělá publikace, přinášející zevrubnou informaci o štukatérském oboru, jehož největší rozkvět byl v českých zemích v 18. století. Nicméně toto pozoruhodné umělecké řemeslo přežilo až do současnosti.

Výjimečnost této knihy spočívá v komplexním pohledu na problematiku historických omítek. Kniha se věnuje vývoji omítek od nejstarších dob, až po moderní hmoty a technologie, které pomáhají při rekonstrukcích a sanacích omítek.

Není snad řemeslný obor, o jehož technice by bylo tak nepřesné a malé povědomí, jako je umělecké sklenářství neboli umění vitráže.

Autor se narodil 1915, absolvoval atelier Otakara Nejedlého. V začátcích své tvorby se věnoval i figurální malbě, ale později se stává výhradně krajinářem. Jedná se o jednoho z posledních českých impresionistů.

Přehled dějin naší městské hromadné dopravy.

Spolu s historickým výkladem jednotlivých druhů malby - pastel, akvarel, kvaš, tempera, olejomalba, freska, sgrafito a podobně - seznamuje tato kniha s materiály, nástroji a barvami.

Je celkem logické, že první železniční hračky vznikly z modelů skutečných vagónů a lokomotiv. Kniha L.Lososa se zabývá nejen vývojem od počátků jejich výroby, ale také estetickou stránkou železničních hraček.