Kniha se zabývá osudy vojáků, kteří se pokoušeli uprchnout z Československa přes systém pohraničních zátarasů, i pohraničníky, kteří měli za úkol odchodu do exilu zabránit.
Předkládaná učebnice je určena především posluchačům technických univerzit, kteří studují v magisterském nebo bakalářském studijním programu jakýkoliv obor zaměřený na letecké inženýrství.
Stíhací pilot Otto Smik (1922-1944), nejúspěšnější čs. stíhač druhé poloviny 2. světové války, byl nevšední osobností. Nejen svým původem a místem narození, ale zejména bojovými a služebními úspěchy.
Osud mu vyměřil pouhých 22 roků života.
V prvním případě od samého počátku její činnosti v roce 1940 až do dubna 1942, tj. za dobu jejího působení v řadách jednotek Velitelství bombardovacího letectva RAF ...
Tato kniha je doplněním života a provozu stíhacích MiGů-23 v našem vojenském letectvu, ale i doplněním činnosti převážně u 1. stíhacího leteckého pluku „Zvolenského“.
Tyto legendární stíhačky převyšovaly během bitvy o Británii počtem Spitfiry v poměru 3:1 a sestřelily mnohem více letadel. V zámoří s nimi hrstka pilotů kladla tuhý odpor německému spojenci Itálii, a to v Libyi i v Egyptě a také na Maltě.
Druhý díl volně navazuje na předchozí monografii. Zabývá se důkladně vznikem, konstrukcí, výrobou a provozem této řady, ale i ukončením provozu v barvách ČSD.
Monografie britských torpédonosných a bombardovacích typu domácí konstrukce, užívaných britským palubním letectvem v letech 1939–1945. Popsány jsou typy Swordfish, Albacore a Barracuda.
Škodovy závody v Plzni vyrobily v roce 1939 šest dvojčitých tříspřežních lokomotiv (později zvané „Litevky“), které byly vrcholem škodovácké konstrukční dílny.
Doprava ohromných zásob výdobytků socialismu (uhlí, železná ruda, stroje) také byla odkázaná hlavně na výkonnost „modré armády“. Jaké byly její proměny, o tom se dočtete právě v této knize.
Memoáry válečného letce jsou podány beze vší nostalgie a zaujmou nepřikrášleným popisem všedních i vypjatých chvil života pilotů - bitevníků i stíhačů během německého tažení na Východní frontě a během obranných operací nad Německem.
Publikace věnovaná Liberci doslova rozpitvává do posledních detailů nejen historii vzniku a vývoje dopravního podniku, ale i rozvoj a stavbu jednotlivých tratí včetně popisů stanic, postupnou obměnu vozového parku a přeměnu dílen i vozovny.