Třetí, závěrečný díl monografie. Tentokrát pojednává o tzv. nových „ganzích“, tedy motrových jednotkách řady M 498.0 / M 298.0.
Obsahuje souhrn v maďarštině a němčině.
Malý atlas lokomotiv 2023 navazuje na předchozí vydání z let 2000 až 2019, v knize jsou shrnuty základní charakteristiky a parametry kolejových vozidel, která jsou v pravidelném nebo muzejním provozu v České republice a na Slovensku.
Pozor, pozor! Na první nástupiště právě přijíždí rychlík z Horní Dolní! Sestav si na zemi v pokojíčku z puzzle své vlastní nádraží a koleje. Rozestav mašinky a hurá na výlet!
Publikace vám nejprve představí výrobce nákladních vagonů pro Československé státní dráhy (ČSD) spolu se stručnou historií jednotlivých společností. Dále se seznámíte s popisy konstrukce a technického provedení nákladních vagonů, ...
Historie železničních motorových vozů trvá již více než 100 let a dodnes se s „motoráky“ běžně setkáváme na většině vedlejších tratí, v regionální dopravě a také na motorových rychlících.
V publikaci je zmapována 100letá historie místní dráhy Skalice nad Svitavou – Velké Opatovice. Díky autorově spolupráci se soukromými sběrateli i státními archivy dokresluje atmosféru tohoto období cca 350 fotografií, pohlednic, dokumentů a jízdenek
Publikace „Fenomén ČME 3“ pojednává o lokomotivách řady 770, 771, 773 a 774 známých pod přezdívkou „Čmelák“. Navazuje na ediční řadu monografií lokomotiv a motorových vozů od úvodního, rychle vyprodaného titulu „Motorové vozy řad 850-854“ .
Nové rozšířené zatím poslední vydání oblíbeného atlasu. Tato publikace se stala díky opakovaných, průběžně měněných a doplňovaných vydání bestsellerem nakladatelství.
První díl monografie je věnován zejména řadě 475.0 a její provozní i dílenské historii. Zajímavé je i porovnání našich velkých tendrových lokomotiv s podobnými řadami v Evropě. Poslední část knihy přináší životopisy lokomotiv 475.101 až 38.
Černobílá publikace dokumentuje stavbu, provoz a záchranu významné lesní železnice Oščadnica – Zákamenné v Slovenských Beskydech v bývalém Československu.
Kniha osloví odborníky i laiky, kteří se zajímají o industriální a regionální dějiny naší země. Věnuje se sítím lokálních železničních tratí v oblasti severovýchodních Čech od roku 1859.
Železnice v dnešním slova smyslu se začala rozvíjet na počátku 19. století během takzvané průmyslové revoluce. Znamenala úplný převrat v přepravě zboží i osob, neboť šlo o velice spolehlivý a levný způsob přepravy po zemském povrchu.
