Monografie britských torpédonosných a bombardovacích typu domácí konstrukce, užívaných britským palubním letectvem v letech 1939–1945. Popsány jsou typy Swordfish, Albacore a Barracuda.
Vedle kapitol o organizaci labské paroplavby a technickém vývoji jejích plavidel je do knihy pojato několik kapitol méně technických: O životě a plavbách českých soukromých loďařů, o třech parnících stejného jména apod.
První díl trilogie o historii motorizace rychlíkových spojů u ČSD. Obsahuje i podrobná pojednání o nasazení motorových vozů M 283.0 a M 275.1 a motorových jednotek M 297.0 a M 494.0.
Kniha nabízí reprodukce unikátních historických pohlednic z období 1. poloviny 20. století i dobových fotografií, plánů a jízdních řádů vybraných z fondů archivů i soukromých sbírek. Kniha je již sedmá z řady Železniční tratě na starých pohlednicích.
Výpravná encyklopedie zachycuje slovem i obrazem fascinující dějiny železnice od samého počátku až do současnosti. Najdete v ní přes 400 pamětihodných vlaků, od Stephensonovy "Rakety" po TGV.
Kniha Letadla zrazeného nebe se zabývá typy letadel, které se nacházely ve výzbroji československého letectva, byly zakoupeny z prostředků MNO nebo se v případě války počítalo s jejich mobilizací pro vojenské letectvo.
Kniha se zabývá vybranými epizodami leteckých bojů občanské války ve
Španělsku, zejména těmi, které se odehrávaly roku 1936 nad Madridem a v roce
1938 během bitvy na Ebru.
5. stíhací letecký pluk, dislokovaný na letišti v Líních u Plzně, zanikl po více než čtyřicetileté existenci v listopadu 1991. Jako jeden z mála novodobých leteckých útvarů měl přímé kořeny ve slavných československých perutích v RAF.
Druhý díl vzpomínek leteckého mechanika Jana Čecha na více i méně kuriózní letadla, i na letadla, která znamenala průlom v letecké dopravě. Kniha připomíná typovou pestrost dopravních letadel 60. a 70. let 20. století.
Stíhací pilot Otto Smik (1922-1944), nejúspěšnější čs. stíhač druhé poloviny 2. světové války, byl nevšední osobností. Nejen svým původem a místem narození, ale zejména bojovými a služebními úspěchy.
Osud mu vyměřil pouhých 22 roků života.
Aby krásné parníky „péčka“ přece jen neklesly do hlubin času, pokusili se autoři – jeden z nich technik mající právě „péčka“ v padesátých letech u plavby na starosti, druhý tehdy konstruktér v pražské loděnici - zachytit jejich historii.
Provozovatelům vyhrazených technických zařízení i kontrolorům nabízí kniha určitý návod, jak vzájemně spolupracovat, jaké podmínky a dokumenty je potřeba pro kontroly připravit.
Dvoudílná kniha přináší přehled všech zahraničních typů kluzáků, větroňů a motorových větroňů, které od roku 1945 nosily značku OK. Krátká historie vývoje větroňů s technickými popisy, technickými údaji a výkresy je doplněna stručnou historií.
Historie organizační a personální výstavby následníků 313. (čs.) perutě - 3. letecké divize, jejich leteckých pluků a samostatných stíhacích letek v dokumentech a fotografiích v období od 28.10.1945 do 31.12.1994
Publikace „Železnice na Podblanicku“ pokračuje v ediční řadě monografií nakladatelství Gradis Bohemia. Autoři se věnují minulosti i současností železniční tratě z Benešova u Prahy do Trhového Štěpánova.